bg38th: (base)
bg38th ([personal profile] bg38th) wrote2014-07-15 10:22 pm

По поводу.

Если найдут и озвучат ОДНУ причину произошедшего, это с очень большой вероятностью будет означать, что причину не нашли, а назначили! Вместе со "стрелочником"! У реальных техногенных катастроф всегда НЕСКОЛЬКО наложившихся друг на друга причин, каждая из которых, произойди она поотдельности, не привела бы к столь катастрофическим последствиям. А то и вообще не была бы особо замечена. Причем причины эти как правило разного свойства. Как технические (отказ узла, поломка детали, конструкционнонеудачное решение и т.п.) так и человеческие (некомпетентность, некачественноеобучение, некачественные инструкции, отступление от инструкций и т.п.).

А если реальных причин на самом деле не найдено, то и реальных мер по предотвращению такого в будущем принято быть не может. Вот что страшно, на самом деле.

Так что смотрим/слушаем внимательно что выкатят общественности на предмет "а что было-то"...

PS. Удивительная похожесть с аварией в Эшеде:
1. http://korrus1988.livejournal.com/6096.html
2. http://ru-metro.livejournal.com/3815412.html

[identity profile] mef-.livejournal.com 2014-07-15 07:09 pm (UTC)(link)
А вот совершенно не факт. Вполне можт быть одна конкретная причина, которая стала источником аварии, а дальше. ну так сложилось. Как в случае с аварией ICE, когда лопнул обод колеса и состав впилился в мост на двухсоткилометровой скорости. И меры приняли вполне конкретные, поснимали нахрен все колёса от греха и заменили на другой конструкции.

В числе возможных причин называется отрыв колёсной тележки. Ну что-ж, вполне возможно. А почему - это уже часности, может конструкция неудачная, может контроль качества организован не вполне правильно. Тогда можно принять конкретные меры по замене конструкции или технологии производства.

Хуже, если спишут как раз на то самое наложение разных причин, каждая из которых по отдельности и не причина вовсе. Тогда да, меры принимать не надо, авось больше звёзды не сойдутся, стрелочника наказали, ждём где дальше рванёт.

[identity profile] evg794.livejournal.com 2014-07-16 05:55 am (UTC)(link)
Вспоминается Фейнман с его расследованием Челленджера..

[identity profile] u-grin.livejournal.com 2014-07-16 05:59 am (UTC)(link)
ну так всегда у любой причины, порождающей катастрофу, есть причина, порождающая эту причину, а у той своя и et infinitum