День жестянщика, как ни странно...

[bg38th]

Какое-то совершенно невменяемое количество мелких аварий сегодня... И ведь нельзя сказать, что покрытие сильно более скользкое, чем обычно. Просто мокрый асфальт. Вполне приличное сцепление с покрытием...

Видимость, да? Я других причин этому беспределу не вижу...

Comments

[brain--storm.livejournal.com]

Сухое лето, сухая осень, привычка подрезать.

Кстати, я однажды кого-то подвозил, так мне сказали: "Что, ты совсем ездить не умеешь? Зачем головой все время вертишь?"

[brain--storm.livejournal.com]

А еще, у нас некоторые считают, что габариты - вполне достаточно в любом месте ночью, а включать днем ближний - глупость. Я вчера на кольце в 8 вечера под дождем видел ниву, у которой только габариты были. Если учесть, что она когда-то была белой, но последний год ее не мыли наверное, и она стала уже не совсем белой, то фактически ее не было видно. Тем более, что у многих жигулей габариты конструкционно никакие.

[38th.livejournal.com]

Ну так я и говорю - видимость ограниченная. Народ расстояния не адекватно видит.

[brain--storm.livejournal.com]

Народ не понимает, что условия поменялись.
Вобщем я уже предлагал, что нужно вводить элемент "езда в дождь по мокрой трассе".
Кстати, раньше в автошколах было обязательное вождение в сумерках.