Можно найти нормальный и недорогой сервис и по иномаркам. и не надо сравнивать стоимость в мастерской с руссконеговорящими мастерами с крупной конторой. Корректным будет сравнение дилерских сервисов того же ВАЗа (или крупных продавцов) с дилерскими или просто крупными сервисами для иномарок.


Зил ломался в период с 1987 по 2002 год. Далее его следы затерялись в тумане. В 2001 1500 (может 1000, сейчас не помню) мне стоил именно ремонт реле, а не компрессора (и учти инфляцию), не говоря о жуткой аллергии из-за утечки фреона из этого реле. А цену второго набрали только на ремонтах охладительной системы. Компрессор как раз не менялся.