Нафига тебе б/у крыло? Они их вроде и снимают то не ахти как аккуратно ... Да вдобавок, если оно "с завода", так такое же гнилое и будет ... В Кемпе раньше были "типа польские, с дыркой под поворотник" рублей за до тыщи, не смотрел? С поворотником ... Я не помню, вроде кто-то говорил что на Хеллу может и совковый встать, но сам не пробовал, да и тогда они рублей по 300 были ... Главное - чтобы крепление было цело. Если нет - дерни меня, у меня валяется битая левая фара, но со стороны поворотника должна быть целой ...
Вообще хорошо что крыло, а не дверь или капот ... Если будешь брать бампер, смотри чтобы хотя бы армированный был - а то лопаются она чуть ли не сразу же ... А лучше чтобы с манибеком - мне только второй или третий смогли поставить года три назад ...
Сочуствую :(
Date: 2006-04-13 01:34 pm (UTC)Вообще хорошо что крыло, а не дверь или капот ...
Если будешь брать бампер, смотри чтобы хотя бы армированный был - а то лопаются она чуть ли не сразу же ... А лучше чтобы с манибеком - мне только второй или третий смогли поставить года три назад ...